Notre entreprise est spécialisée dans la commercialisation et le service d’équipements pour pneumatiques et convoyeurs. Fondée par une équipe R&D et marketing expérimentée, elle a su tirer parti de l’évolution rapide des processus de l’industrie internationale du caoutchouc et de la demande croissante d’expertise industrielle. Notre entreprise, leader dans son domaine, s’est rapidement imposée comme un acteur majeur du secteur des machines pour le caoutchouc. Nous vous garantissons la meilleure solution !

1. Marque

Notre engagement : devenir le fournisseur de référence pour l’intégration de machines et de services optimisés pour l’industrie du pneumatique.

2. Produits

Nous proposons des équipements et services professionnels, constamment mis à jour, pour l’industrie du pneumatique, et réalisons des projets EPC (ingénierie, approvisionnement et construction) en collaboration avec des partenaires stratégiques. 3. Marché

Fournir 1 à 3 types de produits aux 10 principaux fabricants mondiaux de pneumatiques, en suivant leurs besoins du marché et en segmentant les produits en fonction de nos capacités de production et de nos projets.

Détails du produit

Le système d’irradiation par faisceau d’électrons permet d’améliorer les propriétés physiques et mécaniques des matériaux des pneumatiques et de réduire la déformation de la carcasse lors de la fabrication, du transport, du montage et du durcissement, tout en garantissant les performances du pneu. Cette amélioration est obtenue par irradiation de la nappe de câblée PCR ou de la doublure intérieure TBR.

Support technique

1. La fenêtre d’irradiation adopte une structure à balayage, avec une stabilité énergétique et une instabilité du faisceau inférieures à 2 %.

2. L’énergie du faisceau d’électrons est réglable, avec une vitesse de montée en énergie maximale de 25 kV/s. Le courant du faisceau est également réglable, avec une vitesse de montée en courant maximale de 0,4 mA/s, afin de répondre aux différents besoins d’irradiation des clients.

3. L’équipement comprend un dispositif de marquage, une plateforme de diagnostic à distance et un système de refroidissement des matériaux. 4. Grâce à sa structure d’accélérateur auto-blindée, la machine peut être intégrée en ligne.

5. Forte d’une conception structurelle développée et réalisée en interne, la machine bénéficie de droits de propriété intellectuelle exclusifs.Le système d’enroulement de tringles pour pneus OTR/Giant est principalement utilisé pour l’enroulement et la formation de tringles hexagonales régulières, hexagonales obliques à 15°, carrées ou d’autres formes de section transversale.

Assistance technique

1. Interface CNC conviviale : Le système est contrôlé automatiquement par une interface homme-machine (IHM) et un automate programmable (PCL). Le paramétrage, la modification, l’enregistrement, la commande et le diagnostic des pannes des différentes sections et rotations sont accessibles via l’écran tactile. L’automate programmable est géré par l’IHM. L’ensemble de la ligne est contrôlé automatiquement par ordinateur et sa vitesse est régulée par l’automate programmable.

2. Un dispositif d’accumulation de fil d’acier de grande capacité assure une vitesse constante d’enrobage du caoutchouc. Le système utilise un stockage de fil individuel avec 25 roues de stockage en haut et en bas, pour une capacité de stockage effective supérieure à 100 mètres.

3. Tension constante et contrôle précis du fil d’acier : La tension du fil d’acier est ajustée par un vérin sans tige et un régulateur de pression pneumatique de précision afin de garantir une vitesse stable lors des accélérations et des décélérations, sans risque d’enchevêtrement. La longueur du fil d’acier stocké est mesurée par un télémètre laser pour un contrôle précis. 4. Contrôle de vitesse rapide et précis entièrement servo-commandé : l’enroulement, le déroulement du fil, l’expansion et la rétraction du mandrin d’enroulement sont entièrement assurés par des servomoteurs. L’utilisation d’un servomoteur Siemens et d’un système de contrôle servo à quatre axes garantit une vitesse d’enroulement plus élevée et une précision de déroulement du fil accrue.

5. Équipé d’alarmes de rupture et de court-circuit de fil, ainsi que d’une fonction d’arrêt d’urgence, cet équipement assure la sécurité et la fiabilité de l’environnement de travail du personnel. Il est certifié CE (Europe) et UL (États-Unis).

Système d’irradiation par faisceau d’électrons

Système d’irradiation par faisceau d’électrons / Irradiation par faisceau d’électrons / Système EBR / Système de traitement par faisceau d’électrons / Système de rayonnement par faisceau d’électrons / Pré-vulcanisation des pneumatiques

Application
Un faisceau d’électrons de haute énergie, émis par l’accélérateur d’électrons, irradie la nappe de la carcasse PCR ou la doublure intérieure du TBR afin d’activer les molécules de caoutchouc de la matrice. Ce processus génère des radicaux macromoléculaires qui pré-vulcanisent les macromolécules de caoutchouc, formant ainsi une structure de réseau tridimensionnelle. Il en résulte une amélioration des propriétés physiques et mécaniques du caoutchouc et une réduction de la déformation de la carcasse lors de la fabrication, du transport, du montage et du durcissement, tout en préservant les performances du pneumatique. Ce procédé améliore ainsi le rendement, le DB, l’UF et la durabilité à haute vitesse des pneumatiques.

Caractéristiques : Application de la technologie nucléaire pour améliorer la qualité et réduire le poids des pneumatiques.

Points forts :
1. Structure compacte : Système intégrable en ligne grâce à sa structure modulaire.

2. Conception structurelle optimisée et faibles coûts de maintenance (moins de 200 000 RMB par an). 3. Haute sécurité : La dose de fuite à l’extérieur du blindage est ≤ 1 µSv/h lors d’un test effectué à 100 mm du corps de la machine, ce qui est supérieur à la norme internationale (≤ 1,8 µSv/h).

Système d’enroulement de tringles pour pneus OTR/Giant

Ligne d’enroulement de tringles pour pneus OTR/Giant

Application
Cet équipement est principalement utilisé pour l’enroulement et le formage de tringles de section hexagonale régulière, hexagonale oblique à 15°, carrée ou autres. Grâce à un système de servocommande à quatre axes, le contrôle précis de l’enrouleur, du dispositif d’alimentation en fil, du réglage en hauteur et du mécanisme d’expansion/rétraction du moule permet la production de tringles de différentes sections et avec différents nombres de spires. Les paramètres tels que le nombre de sections ou de spires peuvent être définis et modifiés numériquement par automate programmable et écran tactile piloté par recettes.

Caractéristiques

L’adoption d’un dispositif de pré-coulage multiple et le maintien d’une vitesse, d’une pression et d’une température constantes permettent d’obtenir un revêtement en caoutchouc uniforme, sans dispersion ni déformation du fil d’acier.

Points forts

1. Haute automatisation : La ligne entière est contrôlée par automate programmable et actionnée par servomoteurs. Elle est équipée d’un coupeur en zigzag pour l’alimentation automatique en composé de caoutchouc. Fonctionnement entièrement automatisé, sans intervention humaine.
2. Haute qualité : Affichage en ligne et en temps réel du diamètre du fil d’acier gainé, avec alarme de dépassement. Tolérance contrôlée à ±0,05 mm. Équipé de deux dispositifs de pré-enroulement pour garantir un gainage uniforme et sans déformation du fil.

3. Haute efficacité : Vitesse d’enroulement en ligne jusqu’à 280 m/min.

Système d’enroulement de tringles BR

Ligne d’enroulement de tringles pour pneus TBR / Ligne d’enroulement de tringles TBR / Machine à enrouler les tringles / Machine à enrouler les tringles de pneus / Système d’enroulement de tringles TBR / Ligne de production de tringles TBR

Application
Le système d’enroulement de tringles TBR est principalement utilisé pour la production de tringles de différentes formes transversales, telles que des hexagones réguliers, des hexagones obliques gauches, des hexagones obliques droits et des heptagones. Grâce à un contrôle précis de l’enrouleur, du dispositif de mise en place du fil, du réglage de la hauteur et du mécanisme d’expansion/rétraction du moule par un système de servocommande à quatre axes, il permet la production de tringles de différentes sections et avec différents nombres de tours. Chaque forme de section peut produire deux types de tringles : à base plate et à base conique. En remplaçant les mandrins d’enroulement par des modèles de diamètres et d’angles de base différents, on obtient les formes de cordon souhaitées. Le diamètre du cordon peut varier de 16″ à 24,5″ et son angle de base de 0° à 15°. Les paramètres tels que le nombre de sections ou de tours sont paramétrables et modifiables numériquement par automate programmable et écran tactile. Un cycle machine permet de produire simultanément deux, trois ou quatre cordons.

Caractéristiques : Revêtement uniforme sans exposition ni déformation du fil d’acier.

Points forts :
1. Haute automatisation : Ligne entièrement pilotée par automate programmable et servo-commandée. Fonctionnement entièrement automatique sans intervention humaine.

2. Haute qualité : Tolérance de diamètre du fil revêtu : ±0,05 mm. Système de mesure de diamètre en ligne avec alarme de dépassement de tolérance. Deux dispositifs de pré-enroulement garantissent un fil sans déformation.

3. Haute efficacité : Vitesse d’enroulement en ligne jusqu’à 260 m/min.

Système d’enroulement de billes PCR

Ligne d’enroulement de billes pour PCR / Machine à enrouler les billes pour PCR / Machine à enrouler les billes de pneus / Ligne de production de billes PCR / Système d’enroulement de billes PCR
Application
Le système d’enroulement de perles PCR est principalement utilisé pour l’enroulement et la formation de perles de section hexagonale, carrée ou autre. Grâce à un contrôle précis de l’enrouleur, du dispositif d’alimentation du fil, du réglage de la hauteur et du mécanisme d’expansion/rétraction du moule par un système de servocommande à quatre axes, il permet la production de fils de perles de sections et de spires variées. Les paramètres tels que le nombre de sections ou de spires peuvent être définis et modifiés numériquement par automate programmable (PLC) et écran tactile, selon une recette. Un cycle machine peut produire de une à six perles simultanément.

Caractéristiques
Obtention d’un revêtement uniforme et sans fuite sur le fil grâce au contrôle de la vitesse, de la pression et de la température constantes.

Points forts

1. Haute efficacité : La vitesse d’enroulement en ligne la plus rapide peut atteindre 240 mètres/minute.

2. Haute précision de revêtement : L’épaisseur du revêtement en ligne est contrôlée à ±0,05 mm près, avec alarmes en temps réel en cas d’écart. La qualité du revêtement en caoutchouc est contrôlée en continu.

3. Qualité de revêtement uniforme : Le caoutchouc est appliqué sous pression, tension et vitesse constantes.

Ligne de production entièrement automatisée d’application d’apex (et de retournement)

Ligne de production entièrement automatisée d’application d’apex (et de retournement) / Ligne d’application et de retournement

Application
Il s’agit d’un système entièrement intégré pour l’application d’apex et le retournement sur fil à billes caoutchouté. L’ensemble du processus, de l’extrusion de l’apex au transport des billes apexées, en passant par le convoyage, le refroidissement, le stockage, l’application (action synchrone du détachement du retournement, de l’application et de la coupe), jusqu’à la collecte, le stockage et le transport par chariot, est entièrement automatisé. Le système offre une large gamme de production et une performance d’application d’apex (et de retournement) uniforme pour différentes tailles et structures de fil à billes.

Caractéristiques
Obtention d’une application d’apex (et de retournement) de haute qualité pour des fils à billes de spécifications multiples grâce à une force de pression constante automatisée.

Points forts

1. Large gamme de production : Production en ligne pour l’application d’apex et le retournement de fils à billes de 24″ à 52″.

2. Haute automatisation : Liaison intelligente de l’ensemble de la ligne, fonctionnement sans opérateur.
3. Qualité supérieure : Force de pression constante pour une application précise et un joint uniforme et plat, précision de chevauchement des ailettes : ±5 mm

Pulvérisateur automatique de séparateur de pneus verts

Pulvérisateur automatique de séparateur de pneus verts / Pulvérisateur automatique pour pneus verts

Application
Le pulvérisateur automatique pour pneus verts de la série DLF-SBL est principalement utilisé pour la pulvérisation de séparateur à l’intérieur (et à l’extérieur) des pneus verts. Le pneu vert est automatiquement centré, reconnu et fixé par le mécanisme de convoyage, puis acheminé vers la station de pulvérisation. Après séchage automatique, il est automatiquement déplacé vers la zone de déchargement et transféré vers le rouleau de sortie par le dispositif d’évacuation.

Caractéristiques
Pulvérisation uniforme et hautement efficace, sans zones mortes. Sûr et respectueux de l’environnement, sans empilement ni déversement.

Points forts

1. Haute automatisation : Le capteur détecte le diamètre intérieur et la hauteur du pneu vert, et le programme PLC calcule et contrôle la position de la buse de pulvérisation. La ligne entière fonctionne sans intervention humaine.

2. Haute qualité : L’angle et la pression de pulvérisation sont contrôlés par servomoteur. La pulvérisation est uniforme et sans zones mortes.

3. Haute efficacité : Le nombre de postes de travail est configurable selon les besoins du client (de 1 à 6 postes).

Presse de vulcanisation hydraulique pour pneus PCR/TBR

Presse de vulcanisation hydraulique pour pneus PCR/TBR / Machine de vulcanisation / Presse de vulcanisation de pneumatiques

Application
Cette presse de vulcanisation hydraulique pour pneus PCR/TBR est une presse de haute précision, entièrement servo-commandée, conçue pour répondre aux exigences des usines de pneumatiques intelligentes en matière de contrôle précis du processus de vulcanisation : chargement, mise en forme, vulcanisation, déchargement, gonflage, refroidissement et mise en forme après gonflage.

Caractéristiques
Temps auxiliaire inférieur à 60 secondes, servo-commande complète.
Points forts

1. Automatisation : Contrôle par automate programmable (PLC), automatisation complète du processus de vulcanisation.

2. Haute précision : Contrôle servo complet garantissant une précision optimale des pièces mobiles.

3. Faible consommation d’énergie : Agencement intégré des conduites, économies d’énergie supérieures à 30 %.

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Machine de test d’uniformité des pneus

Machine de test d’uniformité des pneus / Testeur d’uniformité des pneus / Équipement de détection d’uniformité des pneus

Application
Cette machine de test d’uniformité des pneus est adaptée à la détection en ligne entièrement automatisée de l’uniformité des pneus de toutes les voitures et camionnettes d’un diamètre de 10 à 25 pouces. La répétabilité du retournement d’un même pneu et la cohérence des données de mesure entre différentes machines atteignent un niveau de performance international supérieur à celui des produits similaires.

Caractéristiques
La force de charge peut atteindre 1 800 kg et la précision de la force de charge (valeur moyenne) est de ±1 %.

Points forts

1. Haute précision : La répétabilité du retournement du pneu et la cohérence des données entre différentes machines atteignent un niveau de performance international supérieur à celui des produits similaires. Il n’est pas nécessaire de paramétrer la correction d’erreur de la machine pour garantir la cohérence des différentes données de mesure avec la valeur standard de MicroPoise.

2. Automatisation complète : commutation automatique des spécifications de pneus et mesure automatique simultanée de plusieurs spécifications.

3. Haute efficacité : test d’uniformité individuel pour un pneu 215/60R16 (test standard) en ≤ 23 secondes.

Redresseur d’uniformité de pneus

Redresseur d’uniformité de pneus / Redresseur de pneus / Redresseur RFV de pneus / Machine de correction d’uniformité de pneus

Application
Le redresseur d’uniformité de pneus est principalement utilisé pour corriger l’uniformité des pneus non conformes aux normes testées par la machine d’essai d’uniformité, afin de les rendre conformes aux normes. Par étirement, pressurisation et chauffage régulier du talon du pneu, la concentricité des deux anneaux du talon est améliorée, les contraintes sont éliminées, ce qui corrige le talon, réduit les valeurs de RFV et RFV1H et améliore la qualité du pneu.
Cette machine permet de rectifier les pneus sans polissage ni altération de leur aspect. Les pneus rectifiés sont exempts d’indentations et de défauts.

Caractéristiques
Réduction des valeurs RFV et RFV1H grâce à la correction du talon du pneu.

Points forts

1. Aucun dommage au pneu, aucun polissage : aucun effet secondaire sur l’aspect du pneu ni sur ses composants internes.

2. Utilisation simple : rectification entièrement automatique, un seul opérateur peut gérer jusqu’à 10 machines.

3. Les valeurs RFV et RFV1H mesurées après correction restent stables.

Équipement de pose de bandes insonorisantes

Application
Le bruit de roulement peut être efficacement réduit grâce à l’application uniforme de colle sur la paroi intérieure du pneu nettoyé au laser, suivie de la pose d’une bande insonorisante.

Avantages
Le nettoyage laser de la paroi intérieure du pneu, suivi de l’application uniforme d’une bande insonorisante, permet de réduire le bruit de roulement et d’améliorer le confort des conducteurs et des passagers.

Points forts

1. Automatisation complète : La ligne fonctionne entièrement automatiquement, sans intervention humaine, permettant la production d’applications de mousse pour différentes spécifications de pneus.

2. Large gamme d’applications : La longueur du revêtement de colle et la largeur des bandes de mousse sont librement paramétrables.

3. Équipée d’une fonction de protection et de détection de la machine, la machine garantit la précision de l’application silencieuse de la mousse, évitant ainsi tout décollement ou fissure dû à la rotation à grande vitesse.

Système de revêtement anti-crevaison pour pneus

Application
Après nettoyage laser, la doublure intérieure du pneu fini est recouverte d’une couche de nanomatériaux polymères. En cas de crevaison, le pneu s’auto-répare.

Caractéristiques
Grâce au revêtement uniforme de l’intérieur du pneu par une couche de nanomatériaux, le pneu crevé s’auto-répare, améliorant la sécurité de conduite et l’équilibre dynamique du pneu.
Points forts

1. Automatisation complète : La ligne fonctionne entièrement automatiquement, sans intervention manuelle. Pesage automatique, détection automatique, correction intelligente et application intelligente du mastic.

2. Haute précision : L’erreur de largeur et de poids du mastic est de ±3 %. Le mastic est appliqué fermement et uniformément réparti.

3. Assurance qualité : Le nettoyage laser, l’application du mastic et le matériau auto-adhésif sont conformes aux tests effectués par un organisme tiers.

Système de nettoyage laser intelligent hors ligne pour moules de pneumatiques

Application
Ce système de nettoyage laser intelligent pour moules de pneumatiques est une solution conçue sur mesure pour l’industrie du pneumatique. Il permet d’éliminer efficacement les résidus de caoutchouc et autres taches à la surface des moules. Sans consommables, il ne nécessite qu’un seul opérateur et son utilisation est simple.

Caractéristiques
Ce système dispose d’un chemin optique de nettoyage simple et double de haute précision et d’une fonction de nettoyage multi-angles. Il utilise un système de nettoyage séparé pour le bloc de modèle et la plaque latérale, avec quatre stations d’alimentation pour une efficacité de nettoyage optimale.

Points forts

1. Identification automatique de la position du moule, nettoyage automatique intelligent à 360°. 2. Nettoyage en deux étapes, sans consommables.

3. Démarrage en un clic, pratique et rapide.

Machine de gravure laser pour pneus

Application : Gravure laser sur le flanc du pneu fini. La machine est personnalisable pour la gravure de polices, de caractères concaves et convexes, de motifs, etc. Elle lit les fichiers Word, CAD, AI et autres formats. La technologie de gravure laser pour pneus optimise la fréquence de remplacement des étiquettes de moule, des étiquettes de numéro de cycle de production et des étiquettes de marque. Elle est particulièrement adaptée aux besoins de personnalisation des groupes de fabricants de pneus et des particuliers.

Caractéristiques
La technologie de compensation automatique de la courbure du pneu et la technologie d’étalonnage de la position en degrés de liberté garantissent l’absence de déformation des caractères.

Points forts :

1. Conception modulaire, installation simple et rapide, compatible avec plus de 750 spécifications.

2. Vitesse de gravure élevée : jusqu’à 18 secondes par pièce.

3. Positionnement précis : le positionnement de la gravure utilise le « O » de DOT pour une précision optimale.