Une ligne d’assemblage automatisée pour camions fonctionne généralement en cycle tridimensionnel à l’aide de chaînes de traction. Deux chariots d’assemblage spéciaux, entraînés par les chaînes, avancent et forment ainsi la ligne d’assemblage. Cette ligne comprend l’assemblage du châssis, de la cabine, du groupe motopropulseur, l’assemblage final, le godet arrière, ainsi que de nombreux équipements accessoires tels que le système de chargement KBK, des manipulateurs, des élévateurs, etc. L’automatisation peut être conçue sur mesure selon les besoins du client.

Application : Cette ligne d’assemblage peut être utilisée pour l’assemblage de camions légers, de camions moyens, de poids lourds et de pick-ups.
Ligne d’assemblage de camions (SKD/CKD)

Les camions sont classés en quatre catégories selon leur charge utile : micro-camions, camions légers, camions moyens et camions lourds. Leur structure comprend un groupe motopropulseur, un châssis, une carrosserie et un système électrique, le moteur et la transmission constituant le cœur du groupe motopropulseur. L’automatisation des lignes d’assemblage de camions améliore l’efficacité et le contrôle qualité, en intégrant les processus, de l’assemblage du châssis aux essais finaux du véhicule, grâce à des équipements de pointe tels que des retourneurs de châssis et des systèmes MES pour le suivi de la production en temps réel.

Les camions sont classés en quatre catégories selon leur charge utile : micro-camions, camions légers, camions moyens et camions lourds. Leur structure comprend un groupe motopropulseur, un châssis, une carrosserie et un système électrique, le moteur et la transmission constituant le cœur du groupe motopropulseur. L’automatisation des chaînes d’assemblage de camions améliore l’efficacité et le contrôle qualité, en intégrant les processus allant de l’assemblage du châssis aux essais finaux du véhicule grâce à des équipements de pointe tels que les retourneuses de châssis et les systèmes MES pour le suivi de la production en temps réel.